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深圳市智能化學會部分成員共商AGV的無軌化

   日期:2019-04-25     瀏覽:493    評論:0    
核心提示:本次阿智茶八第45期關于 “AGV的無軌化”的主題討論在此背景下勝利舉行,深圳市智能化學會 常務副理事長兼秘書長石錫銘、學會副理事長李鵬、學會理事陳旭,學會會員陳文化、凌世道、楊紅孟、 肖宇、趙其三、劉歡、羅春紅等參與討論。

從左至右:陳旭、肖宇、陳文化、劉歡、趙其三、石錫銘、李鵬、凌世道、楊紅孟

AGV機器人又名無人搬運機器人,世界上第一臺 AGV 1953 年誕生的,它由一輛牽引式拖拉機改造而成,和自行車一樣帶有車兜,它在一間雜貨倉庫中,沿著布置在空中的導線運輸貨物。經過數十年的發展,目前中國AGV機器人的需求旺盛,在生產制造、物流、巡檢等行業的應用日益廣泛。2018年中國AGV銷量已達到2.96萬臺,AGV市場規模達到42.5億元,與2017年的1.35萬臺同比增長119%AGV機器人相關產品市場新增量較2017年實現42.5%的增長。可喜的是,目前行業并未出現國外機器人巨頭壟斷的局面,雖然國內真正做AGV機器人企業的不足百家,但國產品牌市場占有率接近90%

據了解,AGV機器人能夠實現無人駕駛,導航導引是非常重要的。導航導引的主要技術有坐標導航、電磁導航、磁帶導航、光學導航、激光導航、慣性導航、視覺導航、GPS導航等。高精度定位導航技術已經獲得巨大進步,精確度令人嘆為觀止。一般典型精度達到510毫米,理想無遮擋環境中可達5毫米,而新一代高精度定位,精確度可達1毫米。

如何達到如此高精度,AGV無軌化的發展瓶頸、無軌AGV的市場作用和未來市場的發展趨勢等,成為AGV行業上、中、下游普遍關注的問題。本次阿智茶八第45期關于 “AGV的無軌化”的主題討論在此背景下勝利舉行,10多位來自機器人、機器人配件、用戶企業總經理、副總經理、技術總監等級別的人參與交流,他們分別是深圳市智能化學會 常務副理事長兼秘書長石錫銘、學會副理事長李鵬、學會理事陳旭,學會會員陳文化、凌世道、楊紅孟、 肖宇、趙其三、劉歡、羅春紅等。

阿智茶八為工業智能化領域總經理、副總經理等企業高層管理者提供一個思想碰撞和交流的平臺。每月舉行內秀版和走進工業智能化領域代表性企業版。依托深圳市智能化學會、中國智能化網(www.mykhhd.tw)、《工控智能化》雜志、《儀器儀表智能化》雜志等工業智能化領域建立起的20多年的渠道、20多年的人脈、20多年的資源積累,為工業智能化領域方向的把握、行業的預判等添加一抹亮色。

深圳市智能化學會是經深圳市民政局批準、深圳市科學技術協會管理的民辦非營利社協團,成立于2012年,主要業務包括:智能化技術學術研究、調研、普及、推廣、會員交流和培訓等。學會立足深圳,放眼全球,致力于把全球最先進的智能化技術帶給深圳的產業發展,已舉辦智能化技術高峰論壇20場、沙龍活動36場、培訓7場,惠及企業1300多家、近7000人。目前,深圳市智能化學會有會員企業100多家、會員個人1000多人。

經過7年發展,深圳市智能化學會已經在深圳及珠三角的智能化圈擁有較高的知名度和影響力,在為當地的智能化技術發展服務的同時,深入160多家智能化企業走訪,為相關專家、學者提供需求對接。

 
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